机油泵堵塞或不起油，可能有以下几个方面影响。1、电路不畅，这个很好检查，用万用表或者试灯接在插头上，打马达亮灯说明有电来，不亮灯说明电路故障。
2、电路故障首先检查油泵继电器和油泵保险丝，打马达的时候，油泵继电器应该被吸合，有电压输出 的。如果没有电压输出，就要考虑油泵继电器或者是电脑到油泵的线路，甚至是行车电脑。
3、如果有电到就简单很多了，拔掉油泵出油管，打马达。有油出就检查油管堵塞，没油出就拆检机油泵。
4、机油泵如果没有异物堵塞的话，就可以直接换掉了!另外拆下油底壳，拆下机油泵，把滤网用汽油清洗干净

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机油泵拆装检测

一 是测量机油泵齿轮与泵盖的端隙。
二 是测量机油泵齿轮与泵体的侧隙。

(1)端隙测量方法

拆下机油泵端盖，在泵体上沿两齿轮中心方向放一钢板尺，然后用塞尺测量齿轮与钢板尺的间隙。如端隙超过标准，应更换机油泵总成。也可用抽减衬垫的办法来试验，或者适当砂磨泵盖，但不宜砂磨太多，使齿轮转动灵活即可。若间隙调整不出来，还是更换新泵为好。
(2)侧隙测量方法 拆下泵盖后，选一轮齿，这轮齿必须与啮合齿相对，然后在所 选的轮齿齿顶与泵体间插入合适的塞尺，再转动齿轮，测量每一轮齿齿顶与泵体间的间隙。正确的间隙应为0.051-0.102mm。如间隙超过标准，可更换被动齿轮，被动齿轮轴及主动齿轮，或机油泵总成。
(3)机油泵的泵口放入清洁的机油中，用手按工作时的转向转动机油泵的主动轴，机油应从油口流出。用手堵住出油口，继续转动机油泵，手指应有压力感，同时感到转动主动轴的阻力明显增大，直至转不动或机油被压出，则表明机油泵技术状况良好。